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世界“三大”航展

随着飞机技术的不断成熟，各种飞机设计、制造、试验和商业应用的竞赛、展览活动纷纷兴起，航空发展进入了一个新阶段。其标志之一便是航空展览会规模的不断扩大。进入20世纪下半叶，巴黎航展、范堡罗航展、新加坡航展成为最具影响力的世界三大航展。

巴黎航展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”，是世界上规模最大、最负盛名的国际航空航天展览会。组织者是法国航空航天工业协会（1985年以前称为法国航空工业企业联合会），两年举办一次，在单数年的初夏举行，会场设在巴黎东北的布尔歇机场。第一届航展于1909年9月25日开幕，随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间，巴黎航展被迫中断。但由于战争促使了航空工业的高速发展，战后航展迅速恢复举办。1919年第6届以后重又改为每两年一次，是世界上历史最悠久的航空航天盛会。2005年第46届巴黎航展，有来自41个国家的1900多家航空航天企业参展。

范堡罗航展的全称是“范堡罗国际航空航天展览会”，是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展，组织者为英国航空航天公司协会，展览会场范堡罗是位于伦敦西南的一个小镇。英国最早的航展可以追溯到1920年开始的一系列称为航空“庆典”的活动，人们在庆典上进行一些飞行表演。1948年航展移到范堡罗举行，以后每年举行一次，1962年以后航展改为每两年一次。1998年范堡罗航展是最后一次在传统的9月份第一周举行，从2001年起，航展的举办日期改为每年7月份。

新加坡航展是由亚洲航空航天展览公司组织，由里德展览公司管理的亚洲国际航空航天展览会，与此同时还举办“亚洲防务技术展”和“亚洲机场设备和技术展”。首届新加坡航展于1981年在新加坡的巴耶利巴举行，举办于1984年的第2届航展迁至新建的樟宜机场的樟宜展览中心，以后的新加坡航展都安排在每逢双数年的春节前后，到2000年已经成功举办了10届。

经过近20年的发展，新加坡航展已经成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展，并于1988年第4届航展开始增加了飞行表演节目。

拓展阅读

◎世界上第一次大型航空展览会1909年在法国兰斯举行。会上设立了飞行速度、飞行距离和续航时间3项大奖。当时所有著名飞机设计家和飞行家都把他们制造的飞机带到这个城市来参加展览和竞赛。参加这次展览会的共有38架各种飞机，其中的23架共进行了120次飞行。出色的飞行表演和竞赛，引来了大约50万观众的参观。兰斯航空展览会历时8天，影响深远，取得的经验迅速传到其他国家。此后，英国、美国、德国相继举办了类似的航空展览会，通过相互交流和竞技，促进了飞机性能和技术水平的提高。