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必须面对的世界性课题(第1页)

必须面对的世界性课题

20世纪60年代以后,劫机案件不断增加。2001年9月11日,四架民航客机在美国的上空飞翔,然而这四架飞机却被劫机犯无声无息地劫持。纽约世贸中心连续发生撞机事件,世贸中心的摩天大楼,轰然倒塌,化为一片废墟。

1931年2月,为反对由军队支持上台的桑切斯·塞罗总统,美洲革命人民联盟的一支游击队在秘鲁境内劫持了一架飞机用来散发传单。这是第一起有记载的劫机事件。

1970年9月6日,环球航空公司的波音707型飞机、瑞士航空公司的DC-8型飞机、以色列航空公司的波音707型飞机、泛美航空公司的波音747型飞机,4机同时遭劫。在乘机私服警备人员同劫机者展开枪战后,除以色列航空的飞机和未能着陆的泛美航空飞机以外,其余飞机在约旦的英国空军基地强行着陆成功。事件发生不久后不列颠航空公司遭劫机,于同一空军基地强行着陆成功。着陆后全体乘客被解救,3架飞机被同时爆破。这是一起由巴勒斯坦人民解放阵线(PFLP)策划组织的,意在解救被关押战友的劫机事件。

1973年7月20日,自称“被占领地的儿子”的巴勒斯坦游击队与日本赤军的混成部队劫持了阿姆斯特丹飞往东京的日本航空公司波音747型飞机,强行着陆于利比亚。人质解救后飞机被爆破,劫机者逃亡。

1976年6月27日,特拉维夫飞往巴黎的法国航空公司139航班遭巴勒斯坦人民解放阵线(PFLP)和巴德尔-迈因霍夫集团(BAF)合伙组织的劫机。途经利比亚,释放了除犹太人以外的人质后,于乌干达着陆。乌干达独裁者伊迪·阿明总统支持PFLP,将103名人质关押于机场候机厅。7月3日深夜,以色列特种部队实施了称为“恩德培行动”的人质救援行动。有2名人质死亡,其余人员全部救出。

1977年10月13日,西班牙领马约尔加岛飞往法兰克福的德国汉莎航空公司615航班(波音737型),遭自称为黑色九月的德国红军(BAF)和巴勒斯坦人民解放阵线(PFLP)合伙策划的集团劫机,被迫于索马里着陆。10月17日,因慕尼黑惨案而设立的西德特种部队国境第9警卫队(GSG-9)通过突袭将人质全员解救。

1985年6月14日,希腊雅典飞往意大利罗马的环球航空847航班(波音727型),在地中海上空飞行时遭两名自称为伊斯兰激进派分子的人劫持,一名美国乘客遭射杀。

1985年11月23日,埃及航空公司的一架波音737客机从雅典飞往开罗。起飞后15分钟,4名巴勒斯坦恐怖分子要求飞行员飞往利比亚。之后劫持者同意把飞机开往附近的马耳他机场。着陆后,劫持者要求加油,甚至以炸毁整架飞机相威胁。

但马耳他政府和埃及政府决定向恐怖分子发动突袭,尽可能多地解救人质。经过一场激烈的战斗,劫机人员先后被击毙。但飞机上的旅客也遭受到了重大伤亡,92名乘客和6名机组人员中,60人死亡,28人受伤。为历史上最惨重的劫机案。

1999年7月23日,日本全日空61航班遭劫机,劫机者威胁空中乘务员后,闯入操纵室,将机长刺杀后,自行驾驶飞机急速降落。据称劫机犯对飞机以及飞机运行系统有异常的兴趣,导致此事件发生。

2001年9月11日,基地组织恐怖分子挟持美国联合航空93号班机、175号班机及美国航空11号班机、77号班机对世界贸易中心、五角大楼进行恐怖袭击,其中11号及175号班机先后撞上世贸大厦,77号班机则撞上五角大楼。93号班机则因机上乘客及机组人员奋勇抵抗而在宾夕法尼亚州郊区坠毁,据说机上恐怖分子的目标是美国国会山或白宫。

拓展阅读

◎劫机,即以武器或威胁等暴力手段劫持飞机的行为,既包括政治流亡、恐怖活动等目的明确的劫机行为,也包括对交通工具自身有异常的兴趣、精神错乱等引起的劫机行为。世界上第一次空中劫持于1931年2月发生在秘鲁。

◎劫机属于恐怖主义行为,多为激进派组织所为。各国为应付这种情况,完善了机场保安系统,并创立了处理劫机事件的特种部队。1980-1990年劫机事件相对有所减少,但是2001年9月11日美国发生的恐怖袭击事件,使得防止劫机再次成为世界性课题。

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